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為什么隨車吊必須用雙層大梁底盤

更新日期:2014/10/6  來源于:www.578686.com  作者:  點擊次數(shù):
      隨車吊是具有吊裝和運輸?shù)膬捎闷,隨車吊的大梁(車架)是支撐、連接隨車吊的各總成(包括駕駛室、起重機、前后橋等),使各總成保持相對正確的位置,并承受汽車內(nèi)外的各種載荷。
     為什么隨車吊車架必須用雙層且局部甚至是三層?大家都知道,隨車吊的起重機一般都是按在駕駛室后貨箱之間,起重機本身是具有自重的,少說一兩頓多則三四頓,吊裝作業(yè)時再加上重物的重量(當(dāng)然隨車吊支腿在工作時會伸開,這會大大減少吊裝作業(yè)時對底盤的壓力)如果是普通單層大梁必定吃不消。所以說隨車吊車架必須用雙層且局部甚至是三層,這能大大提高整車承載能力更強,更符合隨車吊的作業(yè)要求。

     值得一提的是除了車架要加厚隨車吊的前后橋也比需加固,并且還需在改裝時添加副梁這樣才能保證整車的穩(wěn)定性,避免使用一段時間后車架彎曲甚至斷裂。

   湖北程力專氣是全國最專業(yè)的隨車吊改裝基地,公司主要生產(chǎn)有:東風(fēng)隨車吊(東風(fēng)小霸王隨車吊,東風(fēng)大金剛隨車吊,東風(fēng)140,145,153隨車吊,東風(fēng)天錦隨車吊,東風(fēng)雙橋隨車吊,東風(fēng)天龍隨車吊),解放隨車吊,徐工隨車吊等各類隨車吊。吊機分為直臂和折臂吊,根據(jù)車型不同可選裝2噸,3.2噸,3.5噸,5噸隨車吊。6.3噸,8噸,9噸,10噸隨車吊 。12噸,14噸,16噸,25噸隨車起重運輸車。

     隨車吊又名:隨車起重運輸車。專用功能說明:廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地 等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需 求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。具備功率大,車速高、爬坡能力強, 起升高度高,作業(yè)范圍大?蓪崿F(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。具有機動靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點。

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     ★吊機可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快。 
     ★  采用進品油缸密封,持久耐用,并采用高強度鋼板制造,重量更輕,起重量更大。

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三層加梁

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