程力公司新聞：國(guó)四環(huán)保低硫低碳迫在眉節(jié)還市民一個(gè)健康的體魄

    程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，注冊(cè)資金壹億圓，中文品牌：程力威，國(guó)家公告代碼：CLW，東風(fēng)集團(tuán)、解放集團(tuán)的重要合作伙伴。程力公司已率先全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。工廠(chǎng)集研制、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售：灑水車(chē)、油罐車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)、半掛車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、水泥攪拌車(chē)、牽引車(chē)等各種環(huán)衛(wèi)園林、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)用特種汽車(chē)。主推車(chē)型：隨車(chē)吊| 灑水車(chē)系列 | 冷藏車(chē)系列 | 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) | 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | 吸污(糞)車(chē)系列 | 高空作業(yè)車(chē) | 垃圾車(chē)系列 | 消防車(chē)系列 | 油罐車(chē) | 

 國(guó)務(wù)院法制辦、發(fā)改委、財(cái)政部、工信部、商務(wù)部、住建部、交通部、稅務(wù)總局、國(guó)標(biāo)委、科技部、質(zhì)檢總局、工商總局、國(guó)家能源委、能源局等有關(guān)部門(mén)以及北京、上海等地市環(huán)保廳（局）和中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)際清潔交通委員會(huì)、亞洲清潔空氣行動(dòng)、亞洲清潔燃料協(xié)會(huì)、美國(guó)能源基金會(huì)等中外有關(guān)組織單位以及汽車(chē)企業(yè)有關(guān)代表參加了會(huì)議。環(huán)境保護(hù)部污染防治司代表介紹中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治現(xiàn)狀，指出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破1300萬(wàn)輛，成為世界第一大產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2009年中國(guó)超過(guò)百萬(wàn)的城市已經(jīng)超過(guò)20個(gè)。機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治形勢(shì)嚴(yán)峻，機(jī)動(dòng)車(chē)污染已經(jīng)開(kāi)始成為城市空氣污染的主要來(lái)源之一。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，車(chē)用燃油與機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治是密不可分的整體工程。經(jīng)過(guò)不懈的努力，中國(guó)政府已經(jīng)于2000年成功淘汰含鉛汽油，為機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)電噴化和三元催化技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同期啟動(dòng)了車(chē)用燃料的低硫化進(jìn)程。但是目前中國(guó)的車(chē)用燃油品質(zhì)與世界發(fā)達(dá)國(guó)家以及中國(guó)車(chē)用控制技術(shù)發(fā)展需求仍有很大的差距，特別是車(chē)用柴油，由于低硫化進(jìn)展緩慢已經(jīng)制約了國(guó)家柴油車(chē)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的按計(jì)劃時(shí)間實(shí)施。

   環(huán)境保護(hù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)境保護(hù)部將從以下幾方面推進(jìn)工作的開(kāi)展。一是修訂大氣污染防治法，明確環(huán)保部門(mén)在車(chē)用燃料標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。其次是加強(qiáng)分類(lèi)管理，落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于空氣污染聯(lián)防聯(lián)控的指導(dǎo)意見(jiàn)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)城市群和重點(diǎn)城市機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治工作，推進(jìn)區(qū)域車(chē)用燃料的低硫化和低碳化進(jìn)程。 聯(lián)合國(guó)環(huán)境署有關(guān)官員樸博士對(duì)中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治和車(chē)用燃油低硫化已經(jīng)取得成績(jī)表示祝賀，介紹了聯(lián)合國(guó)環(huán)境署在機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治和車(chē)用燃料低硫化和低碳化方面所做的工作。樸博士指出機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制與車(chē)用燃油需要整體考慮，同時(shí)加以控制，歐洲在2005年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了汽油和柴油硫含量低于50ppm的目標(biāo)，中國(guó)采用歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，希望中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，更加有效的促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治工作。
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