防爆車的市場(chǎng)在全球可觀需求更加旺盛        決定防爆車消費(fèi)的因素主要有：城鄉(xiāng)居民收入及增長(zhǎng)預(yù)期；消費(fèi)傾向或者是消費(fèi)者行為；市場(chǎng)價(jià)格及使用成本；使用環(huán)境。其他諸如防爆車保有量、防爆車更新政策、防爆車后向鏈條等，也都會(huì)對(duì)防爆車消費(fèi)產(chǎn)生影響。

       雖然2013年還可能會(huì)有城市加入到防爆車限購(gòu)行列，但這種趨勢(shì)不會(huì)擴(kuò)大化。防爆車保有量的迅速增大會(huì)倒逼排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，下一步的重點(diǎn)在于從現(xiàn)有防爆車保有量出發(fā)，伴隨防爆車價(jià)格的逐年走低，防爆車的消費(fèi)性得到改善，耐用消費(fèi)品的時(shí)間屬性會(huì)進(jìn)一步縮小。在節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下，從防爆車保有量入手，縮短報(bào)廢年限，鼓勵(lì)以舊換新，直至強(qiáng)制更新、報(bào)廢，應(yīng)該是今后幾年的政策方向。報(bào)廢、更新在2014年、2015年可能進(jìn)入到一個(gè)小高峰。同時(shí)，大力提高城市交通綜合管理水平，促進(jìn)城市功能的完善。按照目前1.15億防爆車保有量計(jì)算，預(yù)計(jì)到2014年，防爆車報(bào)廢產(chǎn)生的更新需求約占保有量的5%左右，則會(huì)產(chǎn)生500萬(wàn)輛以上的新車需求。更新需求還包括第二、三輛的需求比例越來(lái)越大。

    很多機(jī)構(gòu)利用千人防爆車保有量指標(biāo)預(yù)測(cè)中國(guó)的防爆車市場(chǎng)，通過(guò)國(guó)別以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段的比較，都能夠得出今后幾年中國(guó)防爆車市場(chǎng)仍然具備較強(qiáng)的擴(kuò)張能力的判斷。雖然按照千人防爆車保有量指標(biāo)的預(yù)測(cè)存在很大的不確定性，但中國(guó)的區(qū)域發(fā)展的不平衡會(huì)使得防爆車市場(chǎng)逐步向二、三線城市“梯級(jí)轉(zhuǎn)移”，加之城鎮(zhèn)化成為今后一段時(shí)期的主要政策指向，向小城鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)也非常明確。這使得中國(guó)防爆車市場(chǎng)在今后的數(shù)年內(nèi)仍將保持具有較高增長(zhǎng)的連續(xù)性。

    防爆車出口及海外產(chǎn)量增長(zhǎng)加速

    2012年1-11月國(guó)內(nèi)防爆車累計(jì)出口96.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.2%，占國(guó)內(nèi)防爆車生產(chǎn)企業(yè)銷售量的5.5%。2013年的出口可望保持20%以上的增速，達(dá)到125萬(wàn)輛。2014年，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加速，中國(guó)防爆車出口增長(zhǎng)將進(jìn)入加速增長(zhǎng)階段，預(yù)計(jì)出口整車150-200萬(wàn)輛。

    與此同時(shí)，中國(guó)防爆車企業(yè)海外建廠進(jìn)入規(guī)�；�階段。例如一汽，與俄羅斯最大商用車生產(chǎn)商GAZ集團(tuán)計(jì)劃在俄羅斯境內(nèi)建立生產(chǎn)基地，生產(chǎn)和銷售FAW品牌中重型卡車，三年內(nèi)，本地化生產(chǎn)將達(dá)到5000到10000輛；與伊朗聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)乘用車產(chǎn)品，初步目標(biāo)為年產(chǎn)5萬(wàn)輛；一汽解放重卡在伊朗本地化生產(chǎn)項(xiàng)目也計(jì)劃實(shí)施；在南非成立一汽非洲投資有限公司，對(duì)現(xiàn)有一汽中重卡生產(chǎn)基地進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，目前工廠選址已完成，未來(lái)雙方還將共同投資建設(shè)乘用車、輕微型車生產(chǎn)基地；一汽還計(jì)劃在巴基斯坦、墨西哥、烏克蘭、哈薩克斯坦、埃塞俄比亞等國(guó)家新建、擴(kuò)建、復(fù)產(chǎn)一批乘用車、輕型車和中重型卡車組裝基地.      

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