為了更好滿足實(shí)際需要， 灑水車在設(shè)計(jì)時(shí),就考慮到某些部件磨損到一定限度時(shí),可通過調(diào)整來(lái)彌補(bǔ)，只需按規(guī)程調(diào)整即可,不需要對(duì)磨損部件進(jìn)行加工.如灑水車常見規(guī)程性調(diào)整有:
 一、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙.由于配氣機(jī)構(gòu)在工作中產(chǎn)生磨損,使氣門間隙發(fā)生改變,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能,可以通過調(diào)整來(lái)改變，調(diào)整螺絲的長(zhǎng)度,從而調(diào)整其相互配合關(guān)系,使氣門間隙能迅速恢復(fù)正常.
二、變速桿操縱拉桿.某些車型(如平頭駕駛室車型),從變速桿到變速器,中間經(jīng)過一系列拉桿傳動(dòng),拉桿球頭等磨損后,會(huì)感覺換檔極為不便,甚至找不到檔位,此時(shí)通過調(diào)整拉桿的長(zhǎng)度恢復(fù)正常功能.
 三、主減速器,從動(dòng)齒輪副.由于長(zhǎng)期磨損,主減速器主,從動(dòng)齒輪齒側(cè)間隙增大,可通過增減主動(dòng)錐齒輪座與主減速器殼之間的調(diào)整墊片,使之恢復(fù)正常.
 四、柴油機(jī)供油提前角.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)久,由于多種原因,噴油泵的供油提前角需要調(diào)整.對(duì)于沒有聯(lián)軸節(jié)的分配泵供給系統(tǒng),可通過向缸體的內(nèi)側(cè)或外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵來(lái)恢復(fù)正常供油提前角.
 五、輪胎由于全車負(fù)荷,制動(dòng)力,道路等因素影響,使得各輪胎磨損不等,可采用輪胎換位方法,使全車輪胎負(fù)荷合理,磨損均勻,延長(zhǎng)輪胎使用壽命.
 六、離合器踏板自由行程,制動(dòng)踏板自由行程,方向盤自由行程,制動(dòng)器間隙,機(jī)油壓力,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力,氣路壓力,前輪前束,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向角度,汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間,齒輪式油泵蓋端面間隙失常等,也可通過調(diào)整來(lái)恢復(fù)正常值.

灑水車主要用于道路清掃、園林綠化、森林滅火、工業(yè)除塵、消防急救等。因裝配配置、專用車配件使用不同，使得灑水車價(jià)格有所浮動(dòng)，請(qǐng)立即撥打銷售熱線：13886877958